Laminas y Aceros

Después del cierre de la Fundidora de Fierro y Acero de Monterrey y tras casi 20 años sin uso ni mantenimiento, en octubre de 2005 se iniciaron los trabajos de restauración de la estructura del Horno Alto Nº 3 para convertirlo en lo que es hoy en día un Museo de Acero único en su tipo. 

El tercer aeropuerto de Estambul será uno de los más importantes del mundo, el cual estará formado por cuatro fases. La inauguración de la primera etapa está programada para el próximo 29 de octubre de este año en curso, dando cierre al actual aeropuerto Atatürk.

En épocas de calor, sentimos la necesidad de cubrir la mayor parte posible de nuestros hogares para protegernos un poco de los rayos de sol o bien, proteger nuestros bienes que se puedan ver afectados por este fenómeno, como puede ser: el automóvil, instrumentos de lavado, el área de bodega, entre otros.

El acero es un material que a pesar de su gran resistencia al medio ambiente con el paso del tiempo tiende a sufrir de corrosión.

En la actualidad el cuarto de baño, ha pasado de ser meramente un lugar de aseo personal a un cuarto importante dentro de la casa, al considerarse como un lugar de relajación que requiere de un toque importante en la decoración de interiores.

Los diseños arquitectónicos nos sorprenden cada vez más por su extravagancia y majestuosidad, entre ellos se puede encontrar una construcción en forma de Zapatilla, y no se trata de un centro comercial u hotel, se trata de una Iglesia de la cual te contaremos su origen.

El Coliseo Yucatán es el centro de espectáculos más importante del sureste mexicano, es un cómodo y seguro recinto en el que se busca promover y presentar espectáculos de entretenimiento. Se encuentra ubicado en el norte de la ciudad, en la carretera Mérida-Progreso a la altura del km 14.5

La construcción de edificios es una antigua actividad humana, con el fin de crear refugios, por el cual los seres humanos son capaces de adaptarse a una amplia variedad de climas, la historia de la construcción se caracteriza por una serie de tendencias que va de la mano con los diferentes materiales que se utilizaban.

La construcción hoy en día ha ido avanzando con el paso del tiempo, por lo que ahora se ha vuelto un sector industrial.

Existen diferentes clasificaciones para el sector de la construcción. En esta ocasión te presentamos por el tipo de estructura el cual está identificado por clases, más adelante en los siguientes blogs te iremos presentando las demás clasificaciones.

• Clase A. Se trata de las construcciones con estructura soportante de acero, entrepisos de perfiles de acero o losas de concreto armado.

• Clase B. Son aquellas edificaciones con estructura soportante de concreto armado o con estructura mixta de acero con concreto armado, entrepiso de losas de concreto armado.

• Clase C. Construcciones con muros soportantes de albañilería de ladrillo confinado entre pilares y cadenas de concreto, entrepisos de losas de concreto armado o entramados de madera.

• Clase D. Construcciones con muros soportantes de albañilería de bloques o de piedra, confinados entre pilares y cadenas de concreto armado, entrepisos de losas de concreto armado o entramos de madera.

• Clase E. Construcciones con estructura soportante de madera, paneles de madera, de fibrocemento, de yeso cartón o similares, incluidas las tabiquerías de madera y entrepisos de madera.

• Clase F. Construcciones de adobe, tierra cemento u otros materiales livianos aglomerados con cemento y entrepisos de madera.

• Clase G. Construcciones prefabricadas con estructura metálica. Paneles de madera, prefabricados de concreto, yeso cartón o similares.

• Clase H. Construcciones prefabricadas de madera, paneles de madera, yeso cartón, fibrocemento o similares.

• Clase I. Construcciones de placas o paneles de polietileno. Paneles de concreto liviano, fibrocemento o paneles de poliestireno entre malla de acero para recibir mortero proyectado.

En los últimos años tanto el aluminio como los plásticos han aumentado sus porcentajes en la composición de las carrocerías en deterioro del acero. Aún así, el acero sigue representado entre el 70% y el 80% del peso total de la carrocería. En la carrocería también podemos encontrar otros tipos de materiales como son vidrio, aluminio, plásticos y hules.

También conocido como Armex: son estructuras fabricadas con varillas longitudinales corrugadas de acero grado 60 y por estribos lisos de acero grado 50, electrosoldados a las varillas en cada una de sus intersecciones.