Laminas y Aceros

En el año 2001 la empresa BHP en Australia Occidental, realizó un experimento con la industria ferroviaria, crear un monstro de acero capaz de transportar grandes cantidades de mineral de hierro, este tren de transporte logró medir siete kilómetros de largo aproximadamente, poniendo a la ingeniería y a la logística a su límite con su creación. Para su creación se utilizaron aproximadamente 682 vagones los cuales son impulsados con 8 locomotoras logísticamente distribuidas a lo largo del tren, conteniendo un peso total de 99.743 toneladas de acero puro, solo para mover semejante tren se tuvieron que construir locomotoras GE AC6000CW de 6.000 caballos de fuerza cada una y así mismo logrando un empuje coordinado de 50 kilómetros por hora y una duración de 8 a 10 en su trayecto.Para el experimento se realizó en una zona minera en Pilbara y en el puerto de Port Hedland, cuya zona contiene el nombre de Mount Newman Railway, esta zona es conocida por ser un lugar donde abunda las minas de hierro, por lo cual la vía ferroviaria tiene un alcance de 426 kilómetros, al crear semejante tren se evaluó la capacidad técnica de transportar grandes cantidades de hierro en condiciones extremas. Este tren minero no solo alcanzó un récord en ser el más largo, si no también logró que la propia ingeniería pueda alcanzar una capacidad de cómo solucionar el transporte de minerales de hierro, logrando transportar grandes cantidades a diferencia de las locomotoras tradicionales, por lo cual esto generó que Australia sea considerada un referente mundial en el transporte minero vía ferroviaria.  

Un nuevo sistema de transporte masivo se incorpora a Monterrey, con la ampliación de las líneas 4 y 6 de Metrorrey, este proyecto busca conectar zonas específicas de la metrópoli incluyendo el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo. 

La estructura de un camión de acero se refiere al conjunto de componentes metálicos que forman el chasis, el bastidor y otros elementos resistentes del vehículo. Estos elementos están diseñados para soportar cargas pesadas, absorber esfuerzos dinámicos y garantizar estabilidad y seguridad. 

El rickshaw eléctrico o bien triciclo eléctrico es utilizado por muchas empresas para entrega de paquetes, mensajería, de igual manera para transporte de pasaje, la gente del sudeste asiático, hace uso de ellos con toda su confianza su movilidad es muy flexible y su mantenimiento sencillo, además de lo prácticos que son para adaptarse a entrar por espacios angostos sin problema.

Los aviones vuelan gracias a la aerodinámica y a las fuerzas que actúan sobre ellos. La forma de las alas, combinada con el flujo del aire, genera una fuerza de sustentación que equilibra el peso del avión, permitiéndole mantenerse en vuelo. 

El transporte marítimo de contenedores ofrece una manera eficiente y rentable de mover grandes volúmenes de mercancías a largas distancias. Los contenedores llenos se entregan al puerto de carga, donde se someten a procesos de verificación y se registran en el sistema.

Los rollos de acero que actualmente produce el nuevo laminador en caliente serán transportados por unas nuevas plataformas especiales llamadas Big Coil, diseñadas y desarrolladas por el Centro Driven del Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT), Ternium, a través del programa Propymes, y las pymes Transportes Orta y Talleres Lozano.

Debido al incremento en el precio de la gasolina, muchos de los ciudadanos se han visto de manera seriamente afectada en cuanto a su economía, con el nuevo precio de la gasolina, el costo de mantener un carro de 40 lts. Anualmente, seria de un poco más de $30,000, de esta manera, el usuario se ve obligado a tomar medidas para reducir al máximo este gasto.

Para muchos es un problema en pérdida de tiempo el poder trasladarse de un lugar a otro vía aérea, puesto que, si parten de la Cd de México, por lo general los vuelos llegan a demorarse hasta 2 horas, es por eso que se retomó la idea de construir un nuevo aeropuerto que tenga la capacidad suficiente para responder a dicha demanda.