Laminas y Aceros

Muchos aspectos influyen en la investigación y desarrollo de soluciones constructivas y estructurales, por lo que la búsqueda permanente de alternativas, enriquecen y amplían la oferta de propuestas arquitectónicas.

Es conocimiento de todos que en un proyecto de construcción la unión o mezcla de varios elementos es lo que permite lograr un objetivo concreto. En esta ocasión nos referimos principalmente a los elementos estructurales formados por perfiles de acero que trabajan en conjunto con elementos de concreto reforzado, con recubrimientos o rellenos de este material. Se incluyen también a columnas compuestas, formadas por perfiles de acero, laminados o hechos por secciones o placas, atornilladas o soldadas, o bien tubos o miembros de secciones transversales huecas de acero, ahogados también en concreto. 

En esta combinación también encontramos vigas, trabes o largueros que interconectados, trabajan en conjunto para lograr soportar una losa. Sistema de construcción basado en el diseño y producción de componentes elaborados en serie en una fábrica fuera de su ubicación final, que son trasladados y ensamblados en su posición definitiva tras una fase de montaje simple y precisa. 

Considerado como uno de los museos más visitados y más grandes del mundo, recibe casi 10 millones de personas cada año. Este recinto, que ya es un icono del centro de París desde finales del siglo XII, ha sufrido diversas metamorfosis, pues su estructura original fue engullida gradualmente a medida que la ciudad crecía.

El alambre de presfuerzo es un cable de acero al alto carbono 1074 en acabado grafilado, el cuál ha sido sometido a un proceso térmico de relevado de esfuerzos y baja relajación, para conferirle las especificaciones y propiedades mecánicas apropiadas para la fabricación de viguetas pretensadas.

Uno de los mayores inconvenientes para la ingeniería civil es que los suelos donde se construye no siempre están en las condiciones adecuadas y por ende suelen presentar inconsistencias provocadas por diferentes factores, de manera que es necesario utilizar anclajes para estabilizar los cimientos de las estructuras que se van a construir.

Muy a menudo el acero es considerado como un material definitivo y de propiedades insuperables en el campo de la construcción, y aunque en cierto modo es verdadero, no hay que perder de vista las otras posibilidades existentes (además del desarrollo de estructuras) de la aplicación y aporte del acero, por ejemplo, como material complementario en las estructuras de madera tanto como elemento de conexión como aplicaciones que van más allá.

Uno de los nuevos guardianes de la ciudad de Guadalajara; es la escultura del artista plástico Rafael Miranda San Juan, que está ubicada en el camellón de la Avenida Lázaro Cárdenas sobre el extremo oriente del Puente Matute Remus.

Se conocen como “estructuras mixtas¨ a aquellas conformaciones resistentes que poseen secciones combinadas; es decir, secciones en las cuales el acero estructural y el concreto trabajan en forma solidaria.  Para los profesionales de la construcción estos dos materiales son los mayormente preferidos, esto se debe principalmente por su versatilidad y adaptación en todo tipo de estructuras.

Hoy en día, son muy utilizadas porque optimizan  considerablemente las soluciones constructivas. Este dupla en construcción es la más frecuentemente empleada tanto en edificaciones como en la construcción de puentes. Sin embargo, también puede incluirse en este tipo de combinación a la madera. Este material no sólo puede actuar como apoyo al acero en simples conexiones, sino que también, puede contribuir en la parte estructural de la construcción.

Esta técnica constructiva se hace popular durante la década de los años 50's  en los Estados Unidos, primero se ponen a punto los forjados mixtos a partir de la patente de la unión entre la lámina grecada o acanalada, (esto se refiere a lo que hoy conocemos como "losacero") que luego, actuando como encofrado, recibe el hormigón fresco y el perfil laminado en caliente, mediante una conexión que permite que los dos materiales puedan trabajar conjuntamente. 

Desde los inicios de la humanidad, el hombre se ha preocupado por desarrollar diferentes medios para comunicarse o desplazarse de un sitio a otro. Con el transcurrir del tiempo, estas vías y puentes se han ido mejorando y evolucionando para hacerlos más resistentes al clima y a los movimientos fortuitos del terreno, pero también para conectar distancias mayores.