Laminas y Aceros

El Lever House es un edificio con fachada de cristal que fue construido en 1952 con la posibilidad de consolidar la transición inmobiliaria de la parte central de Park Avenue de Nueva York.

Las flores dan vida y alegría a nuestra casa. El cultivo de las plantas que florecen y resisten a bajas temperaturas, embellecen nuestro jardín. Las plantas y las flores nos muestran toda su hermosura y esplendor en durante el frio invierno. Hay una gran cantidad de árboles que florecen cuando las temperaturas bajan. Estas Plantas son muy resistentes, pues no necesitan mucha agua, pero si una humedad alta en el invierno. Se estudio la anatomía de algunas plantas que dice que son diferentes a los árboles tropicales. Pues las paredes de sus células son más gruesas, eso les da un gran grado de fortaleza. Aquí les doy a conocer algunas de las plantas con flores que son resistentes al frío del invierno. 

El Puente Juscelino Kubitschek una estructura maravillosa con una moderna construcción con rasgos arquitectónicos futuristas que conecta al sector residencial Lago Sur, cruzando el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal. Se le puso este nombre en honor al expresidente de Brasil, Juscelino Kubitschek de Oliveira. El diseño de este puente nos muestra una roca brincando por el río por lo que crea una sensación visual maravillosa para los visitantes que cruzan por este puente.

En Incheon se encuentra esta infraestructura que tiene una longitud de 18.38 kilómetros. Es un puente atirantado, que permite el paso de barcos hacia el puerto de la ciudad. El puente de Incheon tiene 2 grandiosas columnas cada una de 230 metros de altura. En cada columna se encuentra un espacio de 800 metros de longitud y 74 metros de altura. Entre cada una de las columnas y las divisiones de puente de menor altura hay espacios de 260 metros de longitud. 

Esta estructura fue fabricada con acero y hormigón, cuenta con 33,4 m de ancho y 6 carriles vehiculares de 74 m en la principal ruta marítima del Puerto de Incheon, pues es la tercera ciudad más grande de Corea del Sur. Este puente tiene conexión con el Aeropuerto Internacional de Incheon, la Isla Yeongjong  y los distritos metropolitanos de Seúl. Cada torre en Y invertida es de 230,5 m. Tiene un espacio vacío de 1,8 km y un viaducto de 8,7 km que lo complementan, y fueron construidos con placas de hormigón pretensado. Los cimientos son columnas de 3 m de diámetro, que permiten el movimiento de las plataformas del puente, con una dilatación de 50 toneladas cada una, y fueron diseñadas por la firma internacional de ingeniería civil mageba. 

Este puente atirantado y sus dos torres tienen una altura de 250 metros, hay una distancia de 800 metros, que permiten el paso de buques de 100.000 toneladas bajo el viaducto. Este puente puede soportar vientos de 72 metros por segundo y terremotos. Tiene un sistema operativo digital con funciones de última generación. La construcción de este puente mejoró el tráfico vehicular en el área metropolitana de Seúl, y redujo el tiempo de viaje entre Songdo y la isla de Yeongjong. Alrededor de las columnas principales de este puente fueron construidas unas barreras de hormigón armado con la finalidad de que no haya colisiones de buques.  

El Puente está ubicado en un lugar donde mayormente abundan los sismos, pero fue diseñado para soportar toda clase de fenómenos naturales, pues fue construido con un sistema de vigas con refuerzo de 2 bisagras que le permiten a la estructura que resista vientos de 290 km/hora, terremotos y fuertes corrientes marinas. El puente tiene unos péndulos que fueron diseñados para que funcionen con la frecuencia de resonancia para amortiguar fuerzas. Es una infraestructura que cumple con todos los objetivos de manera satisfactoria.

Fuente: historiacivil.wordpress.com
Otras Fuentes: Laminas y aceros de Yucatán

El Puente Atirantado Stonecutters, se encuentra ubicado en Hong Kong, su estructura tiene una longitud total de 1,595 m y un claro de 1,018 m. Este puente cruza el Canal Rambler y es la entrada principal del Puerto de Contenedores Kwai Chung. Las características del puente son 2 torres gemelas que soportan el rodamiento de 50 m de ancho. Las 2 torres fueron construidas a 295 m sobre el nivel del mar; La parte baja está construida con concreto armado mientras y la parte alta que son 115 m está compuesta, con concreto armado y acero inoxidable. Este puente puede verse desde varios lugares de la Isla de Hong Kong y Kowloon.  Para la construcción de este puente, se utilizó material durable en las partes de arriba de las torres por la severidad del ambiente marino y la contaminación ambiental. Para darle mantenimiento a las torres es muy complicado debido al movimiento vehicular. Se seleccionó el acero inoxidable para revestir la sección de arriba de las torres para que dure mucho más y que tenga una apariencia atractiva. Y por la incertidumbre de la resistencia a la corrosión del acabado superficial. Se creó una apariencia texturizada en la superficie y se le aplico una mezcla de óxido de aluminio y perlas de vidrio.

El diseño superior de las torres tiene una sección fabricada en acero estructural. Se dice que las torres circulares están propensas a la vibración por el paso de los remolinos. Se investigó que las frecuencias de oscilación, lateral coincide con la frecuencia natural de los tirantes. 
El diseño de la parte de arriba de la torre es una estructura con una armadura de acero inoxidable de concreto armado la cual tiene por dentro la caja de anclaje de los cables. Esta estructura dio una mejor respuesta a los remolinos por su masa, rigidez y amortiguamiento. La armadura de las torres está compuesta por 32 segmentos de acero inoxidable, cada uno cuenta con una placa de 20 mm de espesor con una altura que va desde los 5.6 a los 3.2 m. La parte circular de las torres mientras va subiendo disminuye en forma de cono. Los tirantes de la parte de abajo fueron anclados en el concreto armado. En la parte de arriba de las torres, tiene un espacio para poderle instalar amortiguadores de péndulo, si se llegan a requerir en un futuro para mitigar la vibración de las torres.  Para la fácil elevación, de cada parte de la cara de acero inoxidable se fabricó en 2 partes con refuerzo de 25 mm de espesor con aros intermedios igual se usaron pernos de amarre de alta resistencia en acero inoxidable para ensamblarlos en vertical. Las placas conectoras fueron tratadas para garantizar una mayor fricción fuera mayor. Los materiales que se usaron para soldar los arcos eléctricos de acero inoxidable se seleccionaron para garantizar las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión del metal soldado. Las áreas que fueron soldadas fueron tratadas para que no se corra la pintura del acabado superficial.

Las 3 Esferas de Amazon son un ambicioso proyecto para que los trabajadores de Amazon puedan estar en contacto con la naturaleza, algo complicado si están en medio de una jungla de acero. Un proyecto fascinante que está en una pequeña selva amazónica dentro de 3 esferas que iban a servir como invernadero y como oficinas, con una temperatura entre 22 grados con 60% de humedad.  

Estas 3 esferas se encuentran ubicadas en el centro de la ciudad de Seattle, Washington, Estados Unidos. A un costado de la nueva tienda Amazon Go, adentro de las 3 esferas se puede encontrar varias especies de plantas provenientes de 30 países. Estas plantas las puedes encontrar a lo largo de las 3 esferas que fueron conectadas entre sí, la mayor parte de estas plantas son de 28 mts. de alto por 40 mts. de ancho.

Edificio innovador y sostenible que se encuentra situado en Atlanta, Georgia, se construyó para fomentar la educación ambiental para la comunidad. Es el primer edificio en el sureste de Estados Unidos que busca bienestar y la salud de los seres humanos. Kendeda es un edificio certificado que cumple 20 retos, que se dividieron en áreas: Lugar, Agua, Energía, Salud y Felicidad, Materiales, Equidad y Belleza. Este edificio muestra que los edificios con jardines viven en climas difíciles. 

Se le conoce como la flor del laurel es una especie de planta arbustiva, muy peligrosa pues contiene altas cantidades de toxinas que pueden causar daños al corazón La Adelfa es ornamental y se puede ver en todo el continente americano, es un árbol bien elegante de follaje frondoso; llama mucho la atención por su color en verde fuerte que tiene sus flores que luce en el verano, es una planta de vital belleza, pero es muy venenosa que si la consumes te puede intoxicar. 

Ubicado en Roma, Italia fue construido el museo más importante de Roma. Este museo fue adecuado al urbanismo, por su imagen formada con una estructura de cemento con techo de cristal. Fue construido en el terreno donde había una fábrica de automóviles, que fue cedido por el Ministerio de la Defensa para construir el museo.

En Estrasburgo fue lanzado un plan de aparcamiento de vehículos para reducir la contaminación y los embotellamientos que sufre y poder seguir el viaje a la ciudad por medio del transporte público. Pues los trenes de cercanías y las líneas regulares de autobuses son 2 trayectos de tranvía que cruzan por la ciudad de este a oeste y de norte a sur. Para hacer que estas sean utilizadas y hacerlas visualmente más atractivas, se recurrió a artistas para intervenir en puntos estratégicos de la línea este-oeste; para promover con el emblema de la estación Terminus Hoenheim, el intercambiador de transportes a una nueva puerta norte de la ciudad.

Este proyecto de construir la estación contempla la interacción en que los elementos del contexto tengan una vía de tren y 2 carreteras secundarias, y un conjunto de naves industriales que oprimen y tensan a las nuevas construcciones en un proceso de naturaleza geológica. Una placa de hormigón sale del suelo que va formando el techo que, protege a los viajeros de los rayos del sol y la intemperie, que fue extendida en forma diagonal en el terreno. La cual se sostiene con columnas metálicas, la losa de hormigón fue recortada en zonas donde los autobuses y el tranvía pasan a recoger a los pasajeros.