Laminas y Aceros

Construido entre los años de 1927 y 1929 por los arquitectos Emery Roth & Sons este rascacielos de 34 pisos y 176 metros de altura que se encuentra ubicado en el 200 de Park Avenue, pues se requería un edificio de oficinas cerca de la Estación Central de New York y que armonizara con los antiguos edificios que hay a su alrededor. Inicialmente iba a llevar por nombre Grand Central City, pero en septiembre de 1960 la compañía aérea Pan Am firmó un contrato de alquiler por 25 años y permitió que la aerolínea ocupara 56.900 m2 del edificio. Por lo que en ese momento el edificio llevaba el nombre de la compañía aérea el cual tenía unos grandiosos carteles de 5 metros de altura en la parte norte y sur.  

Es el último rascacielos en Nueva York construido antes de que las leyes prohibieran que las empresas tengan en el techo de los edificios logos y nombres de empresas. En el techo había un helipuerto que utilizaban para trasladar a sus clientes al aeropuerto JFK, posterior fue eliminado este servicio. En febrero de 1977 se volvió a utilizar el helipuerto, pero uno de los helicópteros sufrió un accidente al aterrizar, luego de bajar a sus pasajeros el tren de aterrizaje se rompió e hizo que el helicóptero cayera y sus hélices seguían girando lo que provocó que se desprendieran cerca de donde se encontraba un grupo de personas que esperaba subir, pero igual un aspa cayó encima de un transeúnte que pasaba por la avenida Madison y lo mató, eso causó que el servicio fuera suspendido en totalidad. 

Fue vendido a Hemsley & Spears Company en 1978 y fue cambiado de nombre por el de edifico Hemsley. Un edificio muy querido con una grandiosa construcción que fue eclipsado y que pasaba desapercibido. En 1981 la Pan Am lo vendió a unos empresarios neoyorkinos que juntaron 100.000 dólares para fundar la Metropolitan Life Insurance Company, que se dedicaba a asegurar a marineros y soldados de la guerra civil estadounidense por posibles incapacidades. Pero los logos de Pan Am se quedaron hasta 1992, los cambiaron por los de MetLife en 1987. 

Un estilo brutalista que destaca pues la mayor parte de la estructura fue fabricada con acero y hormigón armado, plantas transparentes con falta de adornos por dentro y por fuera. La estructura de afuera se encuentra cubierta con 9.000 paneles de hormigón prefabricado con fragmentos de cuarzo. En el techo se hizo un remate para que se pueda poner el logotipo de la compañía. A los inquilinos les gustaba este edificio porque tiene escaleras mecánicas que los lleva desde adentro de la estación hasta la sala donde están los elevadores. 

Fuente: la5thconbleeckerst.com

Otra Fuente: Láminas y Aceros