Laminas y Aceros

Existen 2 tipos de válvulas que son principales, misma que se encuentran en el corazón del motor de combustión interna, son componentes vitales las de admisión regulan la entrada de la mezcla de combustible y aire al cilindro y la válvula de escape la salida de los gases de escape del cilindro, la diferencia entre ambas es su tamaño y su resistencia.

Generalmente son fabricadas con acero de alta resistencia, con forma de disco con vástago mismo que va conectado al árbol de levas el cual como menciona el blog El árbol de levas de un automóvil el piñón una de las ruedas con mecanismo de cremallera, es la rueda pequeña de un par de ruedas dentadas que da accionamiento y permite conectarse al distribuidor, pues es importante para mantener el mismo ritmo con la apertura de las válvulas.

Su ciclo de admisión, comprensión, combustión y escape es repetitivo siempre y cuando el motor esté funcionando, a pesar de que las válvulas estén diseñadas para soportar altas temperaturas y presión también están expuestas a tener problemas que perjudiquen el buen funcionamiento del motor, para detectar algunos síntomas de un mal funcionamiento de las válvulas es perdida de potencia, aumento en el combustible, como también ruidos anormales y fugas de gases.