Laminas y Aceros

Los cables submarinos son equipos de alta tecnología que permite la comunicación de internet, en la actualidad existen centenares de cables submarinos los cuales recorren océanos y conectan de un país a otro, esto generando que el internet y la comunicación se mueva bajo el mar.  

  Estos cables sirven para transmitir datos de gigabits en cada fila de fibra óptica, por lo general permitiendo una mejor transmisión de las telecomunicaciones, también existiendo un centenar de cables submarinos los cuales son de diferentes tamaños y pueden alcanzar a medir de largo más de 40 kilómetros.  

La primera aparición surge en la década de 1840, en ese entonces realizado por Samuel Morse, sumergiendo un cable aislado con cáñamo alquitranado y caucho de la india, en las aguas del puerto de New York, pasando entonces diez años para que en la década de 1850 se realizarán las primeras pruebas telegráficos submarinas conectando a los países de Francia e Inglaterra.  

Al principio este equipo estaba formado por hilos de cobre con un peso aproximado de 15 toneladas por kilómetro, con el paso del tiempo se realizó con cable coaxial y por último se optó por fibra óptica, estos cables submarinos se componen por ocho capas, en el interior posee las fibras, en la segunda capa se compone por un protector por el agua, en la tercera capa, un tubo de cobre o de aluminio, cuarta capa, un tubo de policarbonato, quinta capa, materiales de aluminio resistente al agua, sexta capa, alambres trenzados de acero, séptima etapa, una cinta de polietileno y por último, en el exterior cuenta con recubrimiento de polietileno.  

En la actualidad, estos equipos de tecnología brindan gran aporte a los países para comunicar e informar de lo que está sucediendo en el mundo, también realizar la instalación no es algo sencillo, por lo tanto, lleva un proceso de grandes equipos como son barcos, grúas y personal capacitado, sin los cables submarinos los países estarían intercomunicados. 

FUENTE DE INFORMACION: RED ESTELECOM.

FUENTE DE INTERES: LA MANERA EN QUE SE CONSTRUYE UN TUNEL SUBMARINO.

OTRO LINK: LAMINAS Y ACEROS.