Laminas y Aceros

Para la construcción de talleres de automotores la solución es un edificio hecho con acero, que tenga diversos tamaños de estacionamientos la reparación de automotores. Igual se necesita que cuente con un lugar para resguardar herramientas, maquinaria, equipos grandes como elevadores, gatos hidráulicos, equilibradores de llantas, etc., también un sitio para alojar cuando mucho 2 vehículos. Este tipo de estructura para talleres de automóviles tienen un amplio alcance y puede proporcionar el diseño interior sin columnas para adaptarse a varios diseños.  

Debe ser un edificio con puertas personalizadas y aislamiento. Con una capacidad de adopción en la cual el dueño pueda añadirle puertas modulares, ladrillos por dentro, ventanas y la combinación ideal de ventilación natural y dispersión de la luz.  Anteriormente, este tipo de talleres, eran fabricados con hormigón armado, no se podían reubicar, con la modernización y el progreso de la industria de la construcción, y el surgimiento de los edificios de acero cambio la situación. La estructura de acero del taller de automotores se puede reutilizar, lo que no sólo permite trasladar la marquesina donde se resguardan los automotores en algún momento, más bien reconstruirlo.  

Siempre y cuando la estructura de acero esté completa, el aspecto exterior del salón de exposiciones puede cambiar o replantearse, manteniéndose al día con las nuevas tendencias para atraer a más clientes. Los sistemas de acero son el armazón del edificio del taller. Es la combinación de un acabado de gran finalidad, y es particularmente fundamental para los efectos de lejos. El uso del acero tiene propiedades de colosal extensión, de gran resistencia, peso ligero, rigidez general, fuerte capacidad de modelado con estilo moderno en conjunto. Inclusive, ahora es la primera opción para la construcción de salones para exposiciones. 

La nave metálica prefabricada tiene orificios más grandes, un estacionamiento puede necesitar diversas secciones, cada sección debe tener una puerta enrollable.  El acero puede aguantar condiciones meteorológicas extremas como vientos fuertes, huracanes e incluso terremotos. Razón por la cual se hacen construcciones metálicas prefabricadas duraderas, que soportan múltiples elementos. Igual se usó la lámina de un solo color ondulada con un muro cortina de cristal. El recubrimiento de la pared contiene materiales aislantes. 

Fue creado con un método para fabricar diversos edificios con el objetivo de que éstos se asemejen a un tipo, modelo o norma en común. Esquematizado por el ingeniero Anthony Hunt para Nigel Dale, el procedimiento de construcción se distribuyo en las áreas en cajas de almacenamiento con paquetes de piezas. Cada paquete de piezas para construcción podría ser levantado encima de una losa de hormigón y acondicionarla en mas o menos 10 días y lo harían solo un grupo de 3 personas usando un montacargas. 

El bosquejo del arquetipo, edificado a un lado de la fábrica de componentes, era con una superficie de 216 metros cuadrados. La idea era levantar simple caja que se erigiera más de 3,5 metros con un revestimiento de acero ceñido y una sección de muro al final del tejado a dos aguas, entre los bordes de las vertientes acristalados. El cuadro estructural de rejilla de acero en forma de tubo se puso afuera de la cerca externa, utilizando columnas de 3 adornos. Los cuales sujetan el armazón del techo con el apoyo de una varilla especial con bisagras que sujetan la tensión de tracción. 
Se utilizaba en la pared y el techo el mismo tipo de panel de acero pero se fue reemplazando con ventanas. Estos tablones tienen un separación de fibra mineral en medio de 2 pieles de acero prensado acanalado sujetados por cordones rectangulares. El cableado y las tuberías de agua pasan por dentro de los ductos de la pared. Patera sirvió para idear estructuras desarmables construidas en el año 1980. Una de esas estructuras fue trasladada para que sea la oficina de Hopkins en Marylebone, y esta ubicada a un lado de una estructura más grande ideada con el proyecto estándar.  

Esta estructura se ajusta a la instalación de un entrepiso que tiene cristales en la cubierta. En vez de sistema estructural con una barra horizontal y una vertical, la estructura se sujeta con elemento estructural compuesto por barras de acero que se conectan entre sí para formar estructuras triangulares que forman un entramado rígido. 

Encumbrada en el espeso abrazo color verde esmeralda de la selva atlántica de Brasil, la Capilla se construyó cerca de un bosque sobre ligeras columnas de acero negro, sin tocar la tierra que se encuentra debajo de ella. La capilla lleva por nombre flor de azucena, un tipo de flor rara y delicada que crece en ambientes silvestres. Al igual que su homónimo, este edificio es una amplitud natural del paisaje. Algunos edificios llaman la atención; otros divulgan su apariencia, pero se van mezclando con el entorno. Esta capilla fue diseñada para demostrar ambos aspectos y se levanta con un gesto audaz y arquitectónico, pero se siente como si siempre hubiera pertenecido al lugar. 

Este edificio de volumen blanco y nítido resalta sobrecogedoramente con los verdes profundos del dosel de la selva. Pues no solamente está ambientada con la naturaleza; Se mueve zigzagueante por medio de él, trajinando con los árboles y no estar en contra de ellos. Para no cortar ni talar arboles se decidió construir en el terreno, Tetro Arquitectura hizo un diseñó de estructura curveada que rodeara la vegetación, garantizando su convivencia con la selva tropical y no dañarla. Su altura tiene muchas finalidades: práctico y ecológico. Levantar el edificio por encima del nivel del piso disminuye su huella ambiental, y permite que la vida silvestre se mueva libremente por debajo de ella.

La población de Aquiles Serdán mejor conocida como Chuina la cual se encuentra ubicada a 44.2 kilómetros de la cabecera municipal de Champotón, de San Francisco Campeche, desde hace mas o menos un siglo, se transforma para estas fechas de semana santa en el punto de reunión de miles de fieles religiosos nativos de la Península y el sur-sureste del país, que adoran a la Santa Virgen María de la Dolorosa, a la cual la gente asegura que se aparece en la aguada y que ha hechos muchos milagros.  Cada año mucha gente llega de visita a este lugar, lugar de reunión de fieles religiosos católicos.

Ubicado en el distrito Shunyi de Pekín, aledaño al Aeropuerto Internacional de la Capital, el Centro Internacional de Exposiciones y Convenciones de la Capital (CIECC) es el más avanzado lugar de exposiciones y convenciones de Pekín. Con su aspecto espontaneo y puentes con una estructura en forma de cinta lo avivan un diseño fabricado en el estudio británico Zaha Hadid Architects que se dice que es el centro de convenciones más grande de Pekín.  

El centro de convenciones fue proyectado para ayudar al paulatino número de conferencias que se hacen en la ciudad, el edificio cuenta con 9 salones para exposiciones, 3 zonas de recepción de entrada, un centro de conferencias para aproximadamente 9.000 gentes y un hotel. Tiene una figura densa embellecida con fachadas curvilíneas y plegadas tapizadas con aluminio en un tono cobrizo, trazada para disminuir visualmente la dimensión del sitio. En la entrada principal tiene un grandioso arco que es el centro de la fachada.   

Cuenta con un recibidor que da paso a un gran pasillo en la parte de afuera que conecta a las instalaciones con 9 salones para exposiciones, 4 a un lado del pasillo y 5 del otro lado, y se encuentran cercados en la parte de abajo por muros curveados de cristal. Los puentes creados en forma de cintas, se prolonga oblicuamente encima del pasillo para conectar los espacios de la parte de arriba. A ambos lados del pasillo que lleva al centro de convenciones se construyó un hotel y un salón para conferencias. En este edifico hay 3 rutas diferentes para ayudar el flujo de personas que circulan a través del Centro Internacional de Exposiciones y Convenciones, que fue adaptado para evitar obstáculos para todos los eventos.  

Se realizo un techo ligero para el sitio, lo que les concedió erigir lugares dóciles y sin columnas para las zonas de exhibición que cambian y satisfacen las necesidades de diversos eventos. La cubierta esta compuesta de geometrías simétricas instaura una estructura aislada, dócil y de gran dimensión que origina espacios sin columnas que se adaptan a los cambios y la naturaleza del uso. La curvatura se pensó para contrarrestar su gran tamaño, esta construcción modular minimizó el tiempo de desarrollo, la inversión y los costes operativos. 

Bjarke Ingels Group se encargo de realizar todos los preparativos para  inauguración de una de los 11 edificios que se están construyendo junto al lago Jinji pdiseñado y planeado en un terreno de 13 kilómetros alrededor del lago en Suzhou. 

Un edificio que cuenta con 1.200 metros cuadrados, y que esta compuesto por 4 compartimientos enlazados y acondicionados alrededor de un jardín central. Cada uno de los edificios aloja un esquema diferente: una cafetería, una tienda, un restaurante y un lugar donde se recibe información turística por medio de personal calificado o piezas de comunicación. 

Rememorando a las legendarias viviendas de té chinas, Bjarke Ingels Group (BIG) se comprometió a cambiar el recubrimiento de cerámica por medio de una piel sinuosa fraccionada con fragmentos de cristal, que va cayendo hasta el piso agregándole aberturas para establecer una entretenida dinámica de luces y sombras.  

Los frentes de los edificios, con accesos de doble altura, conducen a las personas por un pasillo, en donde se encuentran varios arboles. Los frentes de cristal transparente conceden una conexión visual con el paisaje que circula a su alrededor, entre tanto que las superficies de acero pulido muestran la vegetación al igual que mucha luz. 

Reptil carnívoro conocido por su color oscuro de piel en su etapa adulta. Este deslumbrante animal vive en lagos, ríos con movimiento lento y en otros lugares de agua dulce que existen en América del Sur, mayormente en un arroyo, río o lago cercano de las amazonas. Puede llegar a alcanzar una altura de más o menos como 4 metros, aunque se dice que hay caimanes que miden hasta 6 metros. Siendo considerado el mayor depredador de las amazonas también es un cazador nocturno utilizando su aguda vista y oído para localizar a sus presas. Los caimanes negros no tienen enemigos que se los puedan comer pero sus crías son indefensas a agresiones de animales pequeños como ratones y aves. 

Al norte de la isla Kyushu en Japón se construyó un edificio multiforme, que lleva por nombre ACROS Fukuoka. La primera parte de su nombre, es un acrónimo de “Asian Cross Road Over the Sea”. Pertenece a un importante centro internacional de intercambio cultural e informativo, que esta ubicado en el centro de la ciudad de Fukuoka, Japón. El edificio combina sus instalaciones que unen luz, vegetación y espacio. Afuera tiene un impresionante grupo de plantas que dan paso a un gran pasillo bañado de luz.

La estructura intercalada cubre pasillos, tiendas, oficinas y otras áreas. Es un parque tridimensional, un edificio con doble carácter: su parte norte tiene su fachada elegante en el distrito financiero de la ciudad. Su parte sur, esta frente a un parque, con un sugestivo grupo de jardines, encima de grandes pasillos de unos 100 m de largo por 12 de profundidad. La zona verde del tejado se extiende por 5,400 m²desde la planta 2 hasta la planta 14. 

Junto a una diminuta colina cerca del acceso de entrada de la universidad, se encuentra un edificio que fue construido como una caja rectangular básica, con un corte diagonal que se adapta al desnivel del terreno. Quedando un poco elevado por su parte central que es el único punto de toca el piso, por lo que el museo prácticamente se encuentra en una saliente, siguiendo la topografía del cerro y suspendido sobre ella. El piso libre se conecta con el campus universitario y su entorno. Por lo tanto por fuera así como por dentro, la circulación es fundamental con la idea del proyecto.

Al presidente de la fundación, el Sr. Wim Pijbes un destacado historiador y ex director general del famoso Rijksmuseum de Ámsterdam se le encargó un proyecto cultural de MAD Architects en Europa, y fue el de construir el Museo de la Migración Fénix, en Rotterdam. El proyecto lo pidió el encargado de la Fundación Droom en Daad. Se construyó el museo para mostrar una historia universal. La gente en determinada etapa de sus vidas decide tomar decisiones forzadas ya sea por la guerra, o igual por religión. Ponen todas sus ropas en una maleta y toman la decisión de viajar a un nuevo mundo y comenzar de nuevo.  

El museo de la migración fue construido en 1923 en un almacén de grandes proporciones. Por estar ubicado en la península de Katendrecht es el lugar más importante del puerto de inmigración en la historia europea. A partir del siglo pasado, el almacén de Fénix se cruzó con la historia de Rotterdam, así como su destrucción en medio de la Segunda Guerra Mundial y todas las reparaciones en los años 1940 y 1950. Con la remodelación del almacén la plataforma y la escalera parecen ser un solo elemento, pero cuando uno llega enfrente de ellos se levanta como una obra escultórica que desea ser explorada.  

Para mantener el legado histórico del edificio, la remodelación abarca las icónicas ventanas de acero verde y la estructura de hormigón del almacén Fénix. La fachada y el techo fueron eliminados y remodelados por techos y muros cortina de vidrio, haciéndolo un espacio flexible y accesible. El nuevo proyecto cuenta con 2 escaleras con forma de caracol que se alzan desde el suelo y muestra una plataforma de observación en la parte de arriba. Las escaleras rompen la escala masiva del almacén, dejando espacios más íntimos y de escala humana. Las escaleras fueron fabricadas con acero inoxidable y madera que contrastan con los materiales como el hormigón y acero al tiempo que evocan a los visitantes al querer abordar un barco. 

El Museo se integró a la comunidad que lo rodea así como de la ciudad. El piso de abajo combina creatividad, cultura y espacios culinarios para dar entrada a diversas actividades y hacer del arte una parte de la vida diaria de la gente. Cuando se terminó de remodelar el museo El Fénix  la península de Katendrecht se convirtió en un enlace que comunica al norte y el sur de Rotterdam, con las personas mediante al tema de la migración.