Los Amortiguadores de los Automóviles

Entre los sistemas necesarios para el funcionamiento de los vehículos, se encuentra el sistema de suspensión. Que es el encargado de controlar la estabilidad y absorber las diferentes imperfecciones que nos encontramos en la carretera o el ambiente por el cual conducimos nuestro automóvil. El amortiguador forma parte de la suspensión del automóvil y juega un papel fundamental e importante para el buen funcionamiento del sistema de suspensión.

El amortiguador vela por la buena marcha de los vehículos ya que son el elemento clave de la seguridad activa del mismo, ya que protegen de golpes, impactos y vibraciones a los pasajeros como a los elementos del automóvil.

Los amortiguadores forman parte del sistema de suspensión de toda clase de vehículos como automóviles, motocicletas y aviones, pues son los que controlan los movimientos para convertir la energía cinética en térmica. Estos elementos se encuentran entre el chasis y las ruedas de las distintas clases de vehículos.

Cada uno de los amortiguadores consta de un eje cromado que va anclado al vehículo y sus dos tubos de acero; el exterior está lleno de aceite, y el interior de compresión. Y en el otro extremo de los vehículos el pistón se encarga de desplazar el tubo interno que cuando se presiona succiona el aceite que hace que circule por las válvulas del mismo.

Los amortiguadores cumplen con el control de las oscilaciones de la suspensión para ganar adherencia a la vía, y mejoran de la estabilidad en las curvas, la reducción de la distancia de frenado y el hecho de hacer la marcha más confortable al encargarse de absorber las irregularidades del terreno.

El amortiguador puede llegar a ser demasiado rígido, aunque tenga un aumento de la estabilidad, hace que reduzca el confort, y cuando está demasiado blando se puede perder el control del vehículo. Por esa razón es muy importante tratar de mantener los amortiguadores en buen estado. El desgaste excesivo de los amortiguadores puede poner en un serio riesgo la seguridad de la persona que conduzca un automóvil.

En el mercado hay varias opciones de amortiguadores: neumáticos, reológicos, (deformación y flujo de los materiales, esta definición es general, la Reología estudia los fluidos formados por macromoléculas o que tienen estructura que se conocen con el nombre genérico de fluidos no newtonianos o fluidos complejos). Magnéticos aquí se enumera y se explica el funcionamiento de los más comunes:

El Amortiguador Hidráulico: Es el que no requiere mantenimiento y trabaja mejor a elevados niveles de presión. Ya que contiene un pistón dentro del cilindro que es donde fluye el aceite de un extremo a otro del amortiguador. El Amortiguador Hidráulicos con válvulas: En este no circula aceite por los orificios circula por unas válvulas y eso los vuelve más suaves y eficaces.

Los Amortiguadores de Doble tubo: Son los que Funcionan con dos cámaras en donde circula el aceite si son presurizados, o aceite y gas si no lo son. Son más cortos y tienen menos fricción, estos resultan ideales en situaciones extremas cuando existen grandes baches.

Estas son la definición de cada uno de estos elementos clave que sirven para la suspensión de un automóvil.

También le puede interesar: El acero elástico en el automóvil

Fuente: ro-des.com

Otras Fuentes: laminasyaceros.com