Laminas y Aceros

Vehículos militares más caros del mundo F/A 18 Hornet

Written by Marco Baylón | Jul 17, 2021 12:45:00 PM

Fabricante: McDonnell Douglas con Northrop (1974-1994), Boeing (1997-presente)

Usuarios principales: fuerzas aéreas de Kuwait, Israel, Francia, EE. UU., Canadá y Suiza

Costo: programa $270.53 millones / $70.64 millones por unidad * (año fiscal 2017)

El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet fue diseñado para el servicio de portaaviones y fue el primer avión táctico diseñado para llevar a cabo misiones aire-aire y aire-tierra. Los marines estadounidenses lo ordenaron como caza F-18 y la Armada como avión de ataque A-18. Puede cambiar de rol fácilmente y también se puede adaptar para misiones de reconocimiento y contra-medidas electrónicas.

El F/A-18 Hornet también fue el primer avión en tener alas de fibra de carbono y el primer caza táctico a reacción en usar controles de vuelo digitales fly-by-wire. Las variantes incluían un biplaza, un caza mejorado, un avión de reconocimiento y un caza de ataque nocturno.

Aunque la mayoría de sus componentes son elaborados con materiales compuestos de nueva generación tales como fibra de carbono, aluminio, etc, por la resistencia y ligereza de los mismos, aun conserva una importante proporción de acero en su fabricación ya que este material le aporta una extraordinaria resistencia en partes cruciales como son trenes de aterrizaje y estructuras de soporte.

Estos aceros brindan excelentes propiedades sobre todo en el caso de los aviones diseñados para el uso de la armada naval los cuales aterrizan en portaaviones, ya que al momento del despegue y aterrizaje experimentan fuerzas increíbles sobre los componentes de acero de los trenes de aterrizaje y la estructura del avión.

Parámetro Datos

Velocidad 1.915 km/h

Longitud 18,32 m

envergadura 13,63 m9,32 m (plegado)

Altura 4,88 m

Zona de ala 46,45 m2

Carga de ala 298 – 644 kg/m2

Peso 13.864 kg

masa inicial normal 21.320 kg

max. masa inicial 29.937 kg

capacidad máxima de combustible Modelo E: 6.532 kg (interno)

Velocidad >Mach 1.8 (a altura óptima)

Altura máxima del servicio 15.240 m

tasa máxima de subida 229 m/s

Radio de funcionamiento 720 km , 1.065 km (configuración del interceptor)

Gama 2.345 km (sin tanques adicionales),3.055 km (paso superior; 3 tanques adicionales de 1800 l cada uno)

Carga máxima de armas 8.030 kg

Motores dosturboventiladores General Electric F414-GE-400

Fuente: Conoce el F/A18 Hornet

Otros link: Láminas y Aceros