El cuadro de una silla de ruedas es de acero rígido (fijo), o plegable. Para el rendimiento de la fuerza que emplea la persona para poder propulsarse es del doble que se aplica en una silla con armazón rígido.
Las diferentes fuerzas que se aplican en los cuadros es distinta, en un armazón rígido que se aprovecha del 15-20% de energía, en cambio en un armazón plegable es mas aprovechada de un 5 - 8% de la fuerza empleada.
Podemos decir que las de la sillas de cuerpo rígido son mas fáciles de manejar ya que no es muy pesada , en cambio las de cuerpo plegable son más cómodas ya que son mucho más fácil de mover y guardar ya que no ocupan mucho espacio.
Materiales:
Los materiales de un cuadro son un factor clave en la función de la silla. Uno de los materiales más comunes es el acero debido a que es el más económico pero es pesado. Así también una silla con cuerpo de aluminio es mucho más ligera y por lo tanto mas fácil de impulsar, pero no es tan económica. También nos podemos topar con cuerpos de sillas de materiales más ligeros tales como son el titanio y carbono. Que se emplean en armazones mas rígidos pero a un costo más elevado que el acero y aluminio.
Las ruedas delanteras pueden ir desde los 75 mm de diámetro hasta 200 mm, mientras más pequeña sean las ruedas delanteras, tendrán menor rozamiento y dando una mayor facilidad de giro, siendo las más adecuadas para interiores. Así por ejemplo, las ruedas de 75 mm y 125 mm se recomiendan en sillas para deportes de pista, como el baloncesto.
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fuentes : tipos de componentes de silla de ruedas