"Ha disminuido 20% la entrada de contenedores en las terminales marítimas de Manzanillo y Lázaro Cárdenas", reveló el presidente de AMACARGA Juan Pablo Pacheco, debido a una mayor fiscalización e inspección por las autoridades para evitar la triangulación y contrabandos de productos chinos, lo que se suma al retraso en los procesos de pedidos por los aranceles que está aplicando Estados Unidos a las naciones.
La Operación Limpieza y los fortalecimientos en las inspecciones por parte de las autoridades del Gobierno Federal, modificaron abruptamente el modelo de negocio consistente en recibir mercancía de procedencia China para ser reenviada a Estados Unidos, lo cual por mayor control hace que los importadores actúen con mayor cautela.
El directivo de la AMACARGA señaló que las cargas más afectadas por la inspección y reducción en las órdenes de compra son las autopartes cuyo ingreso de contenedores bajó de 19 a la semana a 2 semanalmente, situación que esperan que cambie y no siga afectando por el aumento de aranceles.
También señalan que a diferencia de hace unos meses los almacenes receptores de mercancías procedentes de Asia como el que se encuentra en Tijuana e instalados en los Puertos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, se encuentran vacíos o al 50%, ya que las empresas chinas tomaron medidas ante una mayor fiscalización en las aduanas y que los productos reenviados a Estados Unidos pueden ser objeto de costos arancelarios insostenible.
FUENTE: MSN
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