(999) 290 93 87El proceso de poder transportar una motocicleta es importante, ya que cuenta con materiales delicados y altamente costosos. Al referirnos a su embalaje y que este proceso evoluciona constantemente para mantener su producción y calidad, se debe evitar el deterioro externo en el trayecto a las tiendas de distribución. Japón será el primero en utilizar láminas de acero reciclado con bajo contenido de carbono para los marcos de embalaje de sus motocicletas.
Esta innovación, que entró en vigor en octubre de 2024, marcó un avance importante en la industria al emplear acero producido con hornos eléctricos, lo que resulta en una reducción significativa de las emisiones de CO2 comparado con los métodos tradicionales. Debemos destacar que la compañía inició la exportación de motocicletas de forma continua, exportando piezas en todo el mundo, destinadas al mercado de reposición, así como también ampliando nuevos destinos.
Las motos son transportadas de forma integral completamente ensambladas, una carga frágil. Cuenta con diferentes sistemas (sistemas de refrigeración, de escape, de amortiguamiento, electrónico y tecnológico), materiales frágiles como las luces y un acabado fino que necesita evitar cualquier tipo de golpes que puedan afectar su calidad.
El acero reciclado utilizado proviene de la fundición de chatarra de hierro en hornos eléctricos y es suministrado por Tokyo. Este cambio no solo contribuirá a la disminución de la huella de carbono, sino que también refleja el compromiso de Yamaha Motor con su Plan Ambiental 2050. De tal manera su costo- beneficio no genera bajas significativas, sino la mejora ecológica del medio ambiente.
FUENTE: TURBO
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